Paris-Dakar Rally จุดเริ่มต้นแห่งตำนาน BMW GS

0

SMmagonline –วงการยานยนต์กับการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตเป็นเหมือนพี่น้องที่ตัดกันไม่ขาด เพราะการคว้าชัยในการแข่งขันรายการใดรายการหนึ่ง ก็เหมือนการประกาศศักดาด้านศักยภาพของเครื่องยนต์ และเป็นจุดเปลี่ยนที่มีโอกาสดันให้ยานยนต์รุ่นนั้นๆ ดังเป็นพลุขึ้นมาได้

เมื่อพูดถึงมอเตอร์ไซค์ตระกูล GS ของ BMW ซึ่งหลายคนยกย่องว่าเป็นมอเตอร์ไซค์สายแอดเวนเจอร์ที่ดีที่สุด จุดเริ่มต้นนั้นเกิดขึ้นที่ Paris-Dakar Rally แรลลี่ทางไกลที่โด่งดังที่สุดในโลก

ปารีส-ดาการ์ แรลลี่ ใช้เส้นทางออฟโรดทั้งหมดที่ผู้จัดเลือกสรรแล้วว่าสุดโหด  ผลักดันถึงขีดสุดในทุกๆ ด้านทั้งความอึดของมนุษย์และความทนทานของนวัตกรรมแห่งจักรกล  ผู้เข้าแข่งขันในรายการนี้จึงต้องแข่งแกร่งทั้งกายและใจ  สามารถแก้ปัญหาเฉพาะหน้าท่ามกลางทะเลทรายอันเวิ้งว้างได้ดีเยี่ยม ยานยนต์ที่ใช้ต้องออกแบบและสร้างมาเพื่อการใช้งานแบบออฟโรดเท่านั้น  ไม่ใช่นำรถยนต์ปกติมาดัดแปลงเหมือนแรลลี่ทั่วไป ทั้งรถยนต์  รถบรรทุกและมอเตอร์ไซค์ต้องบุกฝ่าเส้นทางอันประกอบด้วยเนินทราย โคลน  ทุ่งหญ้า ดงหิน และสภาพภูมิประเทศสุดกันดารทุกรูปแบบวันละ 800-900 กิโลเมตร  รวมทั้งสิ้น 10,000 กิโลเมตร

แรลลี่ครั้งแรกเมื่อปี 1979 มียานยนต์ทุกประเภทรวม 182 คันเมื่อออกตัวสเตจแรก  แต่เหลือเพียง 74 คันเท่านั้นที่แข่งจนจบระยะ 10,000 กิโลเมตร ณ เส้นชัยกรุงดาการ์!

ตำนานของ BMW ในสนามนี้เริ่มขึ้นในปี 1981 เมื่ออูแบร์  ออคะโยล (Hubert Auriol) นักแข่งมอเตอร์ไซค์ชาวฝรั่งเศสควบ BMW R 80 G/S มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์แบบแรกของโลกเข้าเส้นชัยเป็นคนแรกในการแข่งขันประเภทมอเตอร์ไซค์ ภาพเขาโบกธง BMW ปลิวสะบัดเป็นภาพที่แฟนๆ จดจำจนถึงวันนี้

ปี 1983 อูแบร์ คว้าชัยชนะอีกครั้ง พร้อมสร้างสถิติที่จนถึงทุกวันนี้ยังไม่มีใครลบได้ ในการชนะจำนวนสเตจมากที่สุดในการแข่งขัน ก่อนนักแข่งดาวรุ่งมาแรง กัสต็อง  ราอิแยร์ (Gaston Rahier) ชาวเบลเยียม จะสืบสานตำนานชัยชนะของ BMW ต่อในปี 1984 และในปี 1985 ด้วยพลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ 1,000 ซีซีของ BMW R 80 G/S ที่ดัดแปลงเสริมสมรรถนะโดย HPN เยอรมนี ทะยานเข้าสู่เส้นทางช่วงสุดท้ายก่อนถึงเส้นชัยบนหาดของลัค โรเซ (Lac Rose) ทะเลสาบสีชมพูอันเลื่องชื่อของกรุงดาการ์ได้ด้วยเวลาที่น้อยที่สุด  

ชัยชนะของอูแบร์และราอิแยร์ในครั้งนั้นเป็นแรงขับเคลื่อนให้ทีมวิศวกรมอเตอร์ไซค์ BMW  พัฒนามอเตอร์ไซค์วิบากระดับแรลลีจนถึงทุกวันนี้ และยังทำให้ BMW ผลิตรถรุ่นหลังที่มีแรงบันดาลใจจากชัยชนะในรายการดาการ์ไว้หลายรุ่น ปัจจุบัน R 80 G/S คันประวัติศาสตร์ทั้งของ อูแบร์ ออคะโยล และ กัสต็อง  ราอิแยร์ ยังถูกเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์ของ BMW นครมิวนิค เยอรมนี และแน่นอนว่าความเท่ของนักขับ BMW ในการแข่งขันปารีส-ดาการ์ แรลลี่ ได้สร้างฐานแฟนจำนวนมากให้กับ BMW และส่งผลให้หลายๆ คนเลือกมอเตอร์ไซค์ BMW GS เป็นพาหนะคู่ใจอีกด้วย

ติดตามข่าวการตลาดและข่าวธุรกิจเพิ่มเติม คลิก

Share.
{เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}| {หนังx}| {คลิปหลุด}| {เย็ด}| {หนังโป๊}| {หี}| {หนังav}|